太仓车灯喷塑加工的行业须知 苏州大途金属科技公司

现象 ：起泡原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷涂太厚解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢干稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚6.现象 ：收缩原因：涂装面漆前底漆或中间涂层未干透解决方法 ；按推荐的每道扫枪喷涂层的厚度喷涂7.现象 ：起皱原因：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂 选用不当；底漆腻子化不完全；喷涂面漆时一道枪走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。解决方法：每道涂层之间要给予足够的干燥时间；实干后只能喷第二道或湿喷湿。

● 喷塑产品外观缺陷检验要求

　　● 漏水、生锈：喷塑产品不允许漏水，喷塑产品检验需要先做防水试验。每批喷塑产品抽取2%作防水试验，在盒底放入卫生纸，再将喷塑产品安装上螺钉并拧紧，用胶带将堵头孔封上，将喷塑产品顶面、正面、背面在水龙头下冲淋20分钟，然后将喷塑产品表面擦干，在检查喷塑产品，检验卫生纸是否浸湿，未浸湿既为合格。防水试验后，再将所有产品打开，盒底置于强光下作透光检查，盒底的四角不允许有透光现象，不允许有裂纹、缺焊、漏洞;上下盖结合面应平整、倒角平滑，不允许有缺口、裂痕、变形;防水胶垫尺寸合适，不允许有老化、不均匀和破损，胶垫材质需要与样品一致。

流程如下：脱脂去油→水洗→酸洗除锈→水洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→干燥→涂装/即静电喷粉（常规条件脱脂去油、酸洗除锈工序所用时间每道工艺必须大于25分钟）。

1：当无锈蚀工件时，处理流程如下。

预除油→除油→热水洗→冷水洗→冷水洗→预表调→表调→磷化→冷水洗→纯水洗(1)→纯水洗(2)。

2：当有锈蚀工件时，处理流程如下。

预除油→除油→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→表调→磷化→冷水洗→纯水洗(1)→纯水洗(2)

自喷-浸泡融合式

自喷-浸泡融合式，一般是在某个工序时，工件首***行自喷，随后进入槽浸泡，出槽后再自喷，全部的自喷、浸泡均是同一槽液。这类融合方法即保存了自喷的应用，提升响应速度，又具备浸泡全过程，使工件全部位置均可获得合理解决。因而自喷-浸泡融合式前解决即能在较短期内进行解决工艺流程，机器设备占有场所也相对性偏少，另外又可得到令人满意的解决实际效果。现阶段在，针对喷涂生产线前处理的规定较高的汽车制造业，一般都趋于采用自喷-浸泡融合方法。